磨粒流汽车零部件抛光

发布时间:2025-01-14浏览次数:244

磨粒流汽车零部件抛光工艺如下:

工艺原理

将具有粘弹性的流体磨料在一定压力下挤压通过加工工件,利用磨料介质的流动性对复杂结构的孔及型腔深孔进行抛光加工,使磨粒与工件表面产生摩擦和冲击力,从而去除表面的毛刺、凸起和划痕等,达到抛光和去毛刺作用,包括去除内腔毛刺、内表面精整抛光和加工圆角等。

工艺流程

1. 工件准备:对汽车零部件进行清洗、除油、除锈等预处理,确保工件表面无杂质、油污和锈迹,以免影响抛光效果。

2. 装夹工件:根据零部件的形状、尺寸和加工要求,选择合适的夹具将工件固定在磨粒流抛光设备中,确保工件在加工过程中位置稳定,并且磨料能够均匀地流过需要抛光的表面。

3. 选择磨料:根据零部件的材料、硬度、表面粗糙度要求以及加工余量等因素,选择合适的磨料介质,如碳化硅、立方氮化硼、氧化铝等,同时确定磨料的粒度、粘度和浓度等参数。

4. 设置加工参数:根据工件的材料、形状、尺寸以及磨料的特性,设置合适的挤出压力、磨粒流量、流速和加工时间等参数。一般压力范围在7kg/cm²到224kg/cm²,磨粒流速超过380L/min。

5. 进行抛光:启动磨粒流抛光设备,使磨料在压力作用下通过工件的待加工表面,反复挤压研磨,以达到去除毛刺、降低表面粗糙度、提高光洁度的目的。在加工过程中,可根据需要适时调整加工参数,以确保抛光效果。

6. 清洗工件:抛光完成后,将工件从夹具中取出,用压缩空气吹、真空吸附或溶剂清洗等方法清除残留在工件表面的磨料和切屑,确保工件表面清洁干净。

7. 质量检测:使用粗糙度测量仪、显微镜等检测工具对抛光后的工件进行质量检测,检查表面粗糙度、尺寸精度、外观质量等是否符合要求。如不符合要求,需分析原因并进行返工处理。

优势和局限性

• 优势:可以对复杂形状和结构的汽车零部件进行抛光,如内腔、深孔、交叉孔、齿轮、涡轮叶片等;能同时对工件的不同区域进行去毛刺、抛光和倒圆角等加工,一次性完成多个工序;加工精度高,表面粗糙度可达到微米级别甚至更低;可重复性和稳定性好,能够保证加工质量的一致性;适用于各种金属材料和部分非金属材料;自动化程度较高,可减少人工操作,提高生产效率,降低劳动强度和生产成本。

• 局限性:对于盲孔和磨料流道无法形成通路的工件和部位无法进行加工;加工后的零件需要进行彻底的清洗,以去除残留的磨料和切屑,增加了后续处理的工作量;设备和磨料的成本相对较高,初期投资较大;磨料在加工过程中会逐渐磨损和破碎,需要定期更换磨料,增加了加工成本和维护工作量。

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